Штраф за обгон под знак обгон запрещен. Наказание за нарушение ПДД при обгоне под знак «Обгон запрещен

Вы совершили обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен» и вас остановил инспектор ДПС. Ситуация крайне неприятная и здесь сохранность ваших прав может обеспечить установка знака с нарушением требований ГОСТа 52289-2004. Знак, установленный не по ГОСТу, противоречит и закону, и ПДД.

Даже если вы и совершили обгон в зоне действия такого знака, наказание вы не понесете, если докажете, что знак установлен не по ГОСТу. Но сразу отмечу, что вам придется повоевать — при наличии доказательств вашей невиновности далеко не факт, что суд первой инстанции вынесет решение в вашу пользу. Практика показывает, что дорожные службы просто приносят свои извинения перед водителями, а суд со свойственной ему неадекватностью в принятии решений «плюет» на все ГОСТы. Поэтому готовьтесь к борьбе за свои права.

Для того, чтобы доказать в нашем с вами случае отсутствие события правонарушения, вам самим необходимо знать ГОСТ 52289-2004.

Итак:

1. Согласно пункту 5.1.6, на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении знак 3.20 «Обгон запрещен», установленный справа от проезжей части, нужно дублировать еще одним. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам.

4. Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо) должна быть следующей: знаки приоритета, предупреждающие знаки, предписывающие знаки, знаки особых предписаний, запрещающие знаки, информационные знаки, знаки сервиса. Если знаки налеплены как попало, то это прямое нарушение ГОСТа.

Также, согласно статье 30.2 Закона о безопасности дорожного движения, инспектор ДПС должен не только знать нормы ГОСТа, но и всячески следить за его соблюдением. А если он заметил, что какие-то знаки установлены неправильно, то должен занести эту информацию в «Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог» (есть такой документ, представьте себе!) и принять меры по регулированию дорожного движения. Также обязанность сообщить в дежурную часть о проблемах со знаками или разметкой налагает на инспектора Приказ МВД №185.

Когда инспектор говорит «я тут ни при чем, по знакам – это к дорожникам», он врет. «По знакам» — это к нему.

Поэтому, если знак размещен не по ГОСТу, отправляйте в 10-дневный срок жалобу в прокуратуру и одновременно заявление в суд на неправомерные действия инспектора и в то же время на его бездействие.

Напоследок, немного ПДД:

Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств. Зона действия знака распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающей территории и в местах пересечения с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки («Главная дорога», «Пересечение с второстепенной дорогой»). Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны его действия знаком «Конец ограничений» или установкой таблички с указанием зоны действия.

А как быть, если присутствует одновременно и прерывистая разметка 1.5 и знак 3.20 «Обгон запрещен»?

Ответ прост: прерывистая разметка не отменяет зону действия запрета обгона.

Уже упомянутый выше приказ №185 МВД обязывает инспектора в случае противоречия разметки дорожным знакам в срочном порядке опять-таки сообщить об этом в дежурную часть, а до устранения недостатков — осуществлять регулирование на этом участке.

Некоторые водители применяют обгон гораздо чаще, чем другие. Их манера езды агрессивна, а остальных участников движения они воспринимают исключительно в роли досадного недоразумения, создающего помехи при езде. Другие стараются соблюдать нормы правил дорожного движения, однако и им часто приходится обгонять попутные автомобили, мотоциклы и т. д. Но и первая, и вторая категории обязаны знать и понимать принцип действия знака «Обгон запрещён». Недаром бывалые говорят, что ПДД «написаны кровью». А нарушение правил при обгоне является одной из тех ситуаций, которые потенциально опасны для жизни. Тем более что недавно в правилах, действующих в Российской Федерации, было внесено несколько изменений, которые касаются в том числе соблюдения этих норм. Какие штрафы и прочие меры наказания грозят нарушителю в 2019 году?

Как выглядит знак, где он обычно устанавливается и какова зона действия

Для начала следует сказать, что изменения в правилах обгона существенно изменили ситуацию на дорогах России. Определённая категория водителей, которые за рулём уже много лет (а их большинство) твёрдо усвоила принцип, согласно которому обгон справа запрещён. И поэтому автомобиль в их зеркале заднего вида, который приближается к ним справа, вызывает инстинктивное желание уступить ему дорогу и вывернуть руль в эту же сторону. Часто столкновение в подобной ситуации просто неизбежно. Именно поэтому необходимо строго соблюдать ПДД, следить за последними изменениями в них и следовать указаниям знаков и дорожной разметки.

Так выглядит стационарный знак, запрещающий обгон

Знак «Обгон запрещён» входит в число запрещающих знаков. Он имеет персональный номер в ПДД России - 3.20. Этот знак при установке должен категорически запрещать обгон практически всех транспортных средств. Исключением станут только мопеды и двухколёсные мотоциклы без коляски, гужевой транспорт, велосипеды и тихоходные транспортные средства. Знак «Обгон запрещён» устанавливается на тех участках дороги, которые могут стать аварийно-опасными в случае обгона: на поворотах, подъёмах, участках с плохим дорожным покрытием, местах сужения и т. д.

Участок дороги, на который распространяется действие знака, начинается от того места, где он установлен, и до первого перекрёстка по ходу движения. В населённых пунктах знак действует (при отсутствии перекрёстков) до конца населённого пункта. Действие знака не может быть прервано выездами с прилегающих территорий и в тех местах, где главная дорога пересекается просёлочными, лесными и другими дорогами, которые можно считать примыкающими и второстепенными. Таковыми могут считаться те дороги, которые не имеют твёрдого покрытия и знака, обозначающего перекрёсток.

Водителям следует помнить, что выезды из дворов не являются перекрёстками и, соответственно, не отменяют действия знака «Обгон запрещён».

Зона действия ограничивается также дополнительным указанием расстояния его актуальности, которое даётся непосредственно под установленным знаком. Зона ограничивается также знаками, обозначающими отмену действия данного знака («Конец зоны запрещения обгона» – № 3.21) и знаком «Конец зоны всех ограничений» (№ 3.31в ПДД).

Кстати, название этого знака отдаёт пафосностью: он отменяет только девять запрещающих знаков и никоим образом не может отменить все реальные ограничения, с которыми может столкнуться отечественный водитель, особенно если речь идёт о российской глубинке. Есть определённые ограничения, для которых знаки не требуются. Главным в их определении станет инстинкт самосохранения.

Так выглядит знак «Конец зоны всех ограничений»

Особо следует сказать об игнорировании знака «Обгон запрещён» (в том числе) в южных регионах России. Статистика говорит о том, что именно Южный федеральный округ отличается системным игнорированием дорожных знаков и разметки. На некоторых дорогах (например, в Башкирии) часто отсутствует дорожная разметка, которая не наносилась десятки лет. В больших городах водители стараются всё же соблюдать требования дорожных знаков, но, скорее, из чувства самосохранения ввиду большого трафика на дорогах.

Знак на жёлтом фоне

Если водитель увидел дорожный знак «Обгон запрещён» на жёлтом фоне, то такой знак является временным.

Если знак «Обгон запрещён» на жёлтом фоне, то он установлен временно и имеет приоритет перед постоянными знаками

Он устанавливается для обеспечения безопасного движения на тех отрезках дороги, которые строятся или ремонтируются. Знаки, которые водители видят на жёлтом фоне, могут быть запрещающими или предупреждающими.

Если рядом с «жёлтым знаком» установлен «белый» знак, а его действие противоречит «жёлтому», то приоритетным является как раз знак на жёлтом фоне. Это утверждение актуально и для разметки оранжевого цвета, которая служит для разделения транспортного потока на строящихся или ремонтируемых участках дороги. В ПДД указан приоритет подобной разметки перед разметкой белого цвета.

Возможные нарушения, которые могут совершить водители

Для начала следует определиться с самим понятием обгона. Ещё недавно в ПДД это означало, что движущееся транспортное средство совершает опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств и при этом покидает полосу своего движения. В нынешней редакции Правил обгон трактуется несколько иначе. Он означает, что транспортное средство опережает в процессе своего движения один или несколько автомобилей. При этом обгон происходит только в том случае, когда данное транспортное средство выезжает на полосу встречного движения, а далее возвращается на ту полосу, которую оно занимало ранее. Новая редакция ПДД существенно сузила понятие обгона. Водителям, которые получили водительскую лицензию давно и в последний раз открывали книжку с ПДД много-много лет назад, следует особо обратить внимание на данное нововведение.

Нарушением требований знака «Обгон запрещён» является обгон одного или нескольких транспортных средств в пределах его действия. Это может быть вызвано, в первую очередь, игнорированием водителем данного знака. Само собой разумеется, что невнимательный шофёр, не увидевший за разговорами с пассажирами этот знак, также является нарушителем.

Видео о том, что такое обгон на практике

Спорные ситуации

Иногда особо «продвинутые» водители считают установку знака «Обгон запрещён» на определённом участке дороги необоснованным и, соответственно, его игнорируют. Понятно, что инспектору ГИБДД они не смогут доказать свою невиновность или абсурдность установки в определённом месте. На практике же возникает большое количество спорных ситуаций. Рассмотрим подробнее наиболее типичные.

Ситуация первая

Водитель движущегося автомобиля начал манёвр обгона ещё до начала действия знака, запрещающего обгон, а закончил его уже непосредственно в зоне действия. Причиной этого могло стать, к примеру, то, что транспортное средство, которое двигалось впереди, закрыло собой знак, а едущий сзади водитель просто не увидел его. В подобном случае следует внимательно присматриваться к разметке на дороге. Перед участком дороги, где запрещается обгон, штрихи, составляющие прерывистую линию, удлиняются и постепенно переходят в сплошную линию. Даже если водитель не увидел знака, то его действия вряд ли подлежат оправданию, а ГИБДД имеет все основания для его наказания.

Вторая

Водитель движущегося автомобиля видит транспортное средство, которое движется с малой скоростью, например, менее 30 км в час. Соответственно, для продолжения движения ему потребуется выехать на встречную полосу движения в пределах действия запрета на обгон. Вопрос в том, является ли ТС, которое обогнал водитель, тихоходным. Следует знать, что тихоходные транспортные средства должны обозначаться особыми значками в виде красных треугольников, имеющих жёлтую окантовку. Если такого значка на обгоняемом транспортном средстве не наблюдается, то его тихоходным считать нельзя и обгон в этом случае станет явным нарушением ПДД.

Так выглядит и располагается знак тихоходного транспортного средства

Третья

Иногда просто нет возможности избежать нарушения действия знака. Это может случиться, например, когда приходиться объезжать большую яму (явление нередкое), стоящий автомобиль или место, где недавно произошла авария. В подобном случае следует попытаться объехать подобное препятствие справа. Если же подобной возможности нет, то придётся объезжать, выехав на встречную полосу. В этом случае сотрудники ГИБДД могут «инкриминировать» нарушение с последующим существенным уроном для личного или семейного бюджета. Но следует знать, что в подавляющем большинстве случаев в подобных ситуациях правила разрешают подобный манёвр. Но как ни странно, инспектор может трактовать это по-своему. Поэтому водителю следует понимать, что он сможет доказать свою невиновность в суде и, соответственно, не соглашаться с выводами инспектора в составленном протоколе.

Четвёртая

Иногда едущий водитель может с удивлением заметить, что разметка на дороге входит в явное противоречие с требованиями установленных знаков. К примеру, участок дороги, на котором за знаком «Обгон запрещён» продолжается прерывистая разметка, явно разрешающая подобный манёвр, может ввести законопослушного водителя в ступор. Что делать?

По логике вещей, наличие прерывистой линии говорит о том, что зона ограниченной видимости закончилась и, соответственно, запрещение обгона уже не является актуальным. Но дело в том, что «бдительный» инспектор не зря много часов ждал, когда возникнет подобная ситуация. Он смело останавливает «нарушителя» и составляет протокол. Так вот, протокол не следует подписывать и в этом случае. Следует ещё раз открыть книжечку, в которой подробно расписаны ПДД, и убедиться в том, что дорожная разметка имеет приоритет. Исключением станут лишь временные знаки, требующие ограничения определённых действий водителей (к примеру, тот же знак на жёлтом фоне). При этом сами инспекторы должны принять меры к исправлению этой неоднозначной ситуации на дороге.

Водителю, хорошо знающему ПДД, следует вести себя уверенно и напомнить сотрудникам дорожной полиции об их непосредственных обязанностях в таком случае. Скорее всего, они это и сами знают, поэтому разговор может закончиться невнятным: «Больше не нарушайте» и пожеланиями счастливого пути.

Видео о спорных ситуациях при обгоне

Водители, будьте снисходительны (или кого обгонять всё же можно)

О тихоходных транспортных средствах сказано выше. Таковыми, к примеру, могут быть бульдозеры, тракторы, комбайны и так далее. Если на них сзади установлены соответствующие значки, то их можно обогнать безболезненно. Конечно, повозка крестьянина, запряжённая лошадьми (гужевой транспорт), вряд ли будет оснащена соответствующим знаком. Но вот её обгонять тоже можно. Равно как и велосипедистов, мотоциклистов (мотоциклы двухколёсные и без колясок), а также мопедистов. При их обгоне опытных водителей иногда бросает в холодный пот, поскольку они считают (и иногда обоснованно), что страшнее велосипедиста на трассе человека нет. От него можно ждать всё что угодно. Его может шатнуть порывом ветра, велосипед может подскочить на ухабе и резко изменить траекторию движения, в конце концов, велосипедист может быть в стельку пьян.

При обгоне велосипедистов следует быть особо осторожным

Ненамного более прогнозируемые действия мопедистов, байкеров и «водителей» гужевого транспорта. Именно поэтому при обгоне подобных участников дорожного движения следует соблюдать особую осторожность, притормаживать и стараться не приближаться к ним слишком близко, оставляя себе возможность сманеврировать или затормозить в случае критической ситуации.

Знак «Тихоходное транспортное средство» обозначается в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой жёлтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм по ГОСТу) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч.
Абзац 10 пункта 8 Главы 26 ПДД

Не запрещающим знаком едины: когда обгонять всё равно нельзя

Немаловажно также напомнить некоторым водителям, успевшим основательно подзабыть ПДД (а то и вообще никогда не державших книжечку с подобным названием в своих руках), что знак «Обгон запрещён» является не единственным случаем запрещения подобного манёвра на дороге.

Категорически запрещён обгон на пешеходном переходе, неважно, идут по нему люди или нет. Также нельзя обгонять в тоннелях, на путепроводах и мостах. Нарушением станет обгон на перекрёстке, вне зависимости от того, регулируемый он или нет, а также в пределах стометровой зоны от железнодорожного переезда. Обгон на подъёмах или спусках, где видимость для обгона недостаточна, тоже запрещён.

В тоннеллях обганять нельзя категорически

При совершении же обгона следует очень внимательно следить за попутным и встречным транспортом, соблюдать безопасную дистанцию и не создавать помех другим водителям.

Водителю же обгоняемого транспортного средства запрещается увеличивать скорость, поскольку это может привести к препятствию совершения обгона и создать аварийную ситуацию на дороге.

Чем чревато игнорирование знака «Обгон запрещён»: штрафы в 2019 году

Нарушение правил обгона очень часто приводит к трагичным последствиям. Поэтому, в первую очередь, оно угрожает жизни водителя, его пассажиров, «экипажа» встречного автомобиля и порой совершенно непричастных участников дорожного движения, которые очутились не вовремя и в неудачном месте. Именно ввиду вышеперечисленного штрафные санкции к нарушителям довольно жёсткие. На протяжении последних лет мы можем наблюдать значительный рост размеров штрафов. То, что ещё десять лет назад можно было нарушить относительно безболезненно для кошелька, сегодня чревато серьёзными финансовыми потерями.

Как и ранее, штрафные санкции за нарушение правил обгона определяет Статья 12.15 КоАП.

В частности, пункт четвёртый Ст. 12.15 КоАП гласит о следующем:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечёт наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырёх до шести месяцев.
п. 4 ст. 12.15 КоАП

Итак, минимальное административное наказание грозит нарушителю в виде штрафа в размере 1000 рублей и максимальное - лишение водительской лицензии на срок от четырёх до шести месяцев. Промежуточными штрафами станут 1500 и 5000 руб. Первый - за выезд на полосу встречного движения или трамвайные рельсы при объезде препятствия (если его можно было объехать справа) и второй - за игнорирование требований знака, запрещающего обгон и выезд на «встречку».

Особо злостные нарушители правил обгона могут расстаться с водительским удостоверением на год, если они повторно успели нарушить действие правил обгона в течение года. Важно помнить о том, что возвращение водительских прав становится возможным только при пересдаче теории ПДД и поэтому может вылиться в очень долгосрочный проект, поскольку к моменту лишения прав всё, чему учили в автошколе, было уже основательно забыто.

Минимально можно надеяться на штраф в 500 рублей, который будет выписан за нарушение требований разметки на дороге и запрещающего знака. Хотя, по правде сказать, подобные случаи являются скорее исключением, чем правилом. Обычно водителя стараются наказать максимально. Поэтому единственным плюсом в данной ситуации станет чувство глубокого удовлетворения водителя от того, что он пополнил бюджет родной страны на немалую сумму.

Если нарушение правил обгона было зафиксировано с помощью технических средств (фото- или видеорегистраторами), автоматически регистрирующих нарушение без участия инспектора ГИБДД, то водителя могут оштрафовать максимум на пять тысяч рублей, даже если само нарушение тянет на лишение прав.

Как попробовать оправдаться и можно ли избежать лишения прав

Вопрос о том, как избежать административной ответственности, возникает у водителя в первый же момент после остановки инспектором дорожной полиции. Но не стоит сразу посыпать голову пеплом и каяться во всех грехах.

Необходимо сразу понять, что между административным штрафом в 5000 руб. и лишением водительских прав в законе стоит слово «либо». Решение о мере наказания должен принимать руководитель соответствующего подразделения дорожной полиции на основании длительности пребывания нарушителя на встречной полосе, траектории его движения и многих других факторов. Обстоятельства могут как смягчать, так и отягчать ответственность нарушителя. Поэтому изначально следует учитывать все обстоятельства правонарушения. Если, к примеру, нарушивший водитель без причины двигался по встречной полосе на протяжении километра, создав при этом несколько аварийных ситуаций, то надеяться на минимальный штраф ему вряд ли стоит.

Окончательное решение о наказании принимает суд. Поэтому стоит хорошо подготовиться к процессу. Если есть возможность, то желательно поручить защиту своих интересов профильному адвокату, который имеет богатый положительный опыт в решении дел, связанных с нарушениями правил дорожного движения. Надо понять, что далеко не всегда суд (при выявлении нарушения на дороге непосредственно сотрудниками дорожной полиции) ограничивается штрафом в пять тысяч. Лишение прав приводит к гораздо большим проблемам, поэтому стоит всё же перестраховаться и обратиться за помощью к автоадвокату.

Окончательное решение по наказанию за нарушение ПДД принимает суд

Самостоятельно оспорить решение инспектора дорожной полиции можно попробовать, доказав, что отсутствовала реальная возможность объехать препятствие справа. Это не позволяло сделать состояние дорожного покрытия на данном участке дороги, размеры автомобиля или возможность создания опасной ситуации для других участников движения, пешеходов, строений, дорожных конструкций и т. д. Безусловно, судья не станет выезжать на место, где было совершено нарушение, поэтому в этом случае огромным подспорьем станет запись видеорегистратора, на которой должны быть отображены все упомянутые нюансы.

Вторым способом оспорить решение о наказании станет доказательство того, что знак не соответствует требованиям закона и установлен с нарушением ГОСТа (ГОСТ Р 52289–2004). Те знаки, которые устанавливались без соблюдения соответствующих требований, входят в противоречие с правилами дорожного движения. Опыт говорит о том, что доказать несоответствие знака техническим требованиям можно, но сложно. Поэтому придётся повоевать в суде.

Дорожная служба может принести извинения водителю, но суд не примет во внимание техническое несоответствие. Как правило, суды настолько завалены текущей работой, что нарушители ПДД являются для них чем-то, похожим на назойливое насекомое, которое мешает работать над более приоритетными задачами. Поэтому рассмотрение соответствующих дел часто происходит бегло, при этом судья совершенно не вникает в суть дела. Часто дотошный нарушитель может доказать свою невиновность только в апелляционном суде.

Кстати, как показывает практика, именно апелляционный суд чаще выносит более справедливые решения по нарушениям ПДД, чем суд первой инстанции. Но следует учесть, что подача апелляции - дело непростое, особенно для людей, которые никогда или практически никогда не сталкивались с подобными задачами. Поэтому участие адвоката станет очень желательным. И, соответственно, может значительно поднять стоимость самой процедуры восстановления справедливости. Именно поэтому большинство водителей, которым был присуждён штраф, смиряются с подобным судебным решением. До Апелляционного суда доходят немногие и то, как правило, те, кому присуждено лишение водительских прав. Этот фактор становится иногда определяющим в относительно небрежном и поверхностном рассмотрении дел о нарушениях правил дорожного движения.

Кстати, иногда можно даже превратиться в пострадавшего. Это может случиться, к примеру, в том случае, когда инспектор ГИБДД составил протокол при несоответствии требований знака и дорожной разметки, хотя должен был немедленно доложить вышестоящему руководству о выявленной проблеме, а не искать возможность оштрафовать незадачливого и не знающего досконально ПДД водителя. Если водителю удастся доказать свою правоту, то инспектор будет наказан, вплоть до увольнения с работы. В подобном случае опять будет крайне важна информация с видеорегистратора.

Видео о некоторых случаях установки знака «Обгон запрещён»: практика общения с инспекторами ГИБДД

Смягчение и льготы при оплате штрафов

Выписанный штраф можно уменьшить вдвое, если успеть оплатить его в течение 20 дней после составления протокола или «письма счастья». Но при этом льгота не распространяется на все штрафы. В 2019 году нельзя уменьшить размер штрафа в следующих ситуациях:

при совершении нарушения правил дорожного движения водителем, который управлял транспортным средством в нетрезвом виде;
при повторном зафиксированном превышении в течение года максимальной скорости движения более, чем на 40 км;
при повторном (в течение года) игнорировании запрещающего сигнала светофора;
при повторном нарушении за год требований знака «Обгон запрещён»;
в случае создания аварийной ситуации;
при признании виновником в результате дорожно-транспортного происшествия, где есть пострадавшие;
при управлении автомобилем, не прошедшим регистрации согласно нормам российского законодательства.

Повторное нарушение в течение года с момента предыдущего правонарушения означает, что водитель склонен к системному игнорированию правил дорожного движения. Поэтому закон предусматривает более строгую меру наказания за подобные повторные деяния.

На общих основаниях штрафы ГИБДД можно оплатить в течение 80 дней с даты их получения. Указанные 80 дней можно условно разделить на три стадии:

в течение 10 дней нарушитель может обжаловать протокол в суде, когда он не выражает согласие с указанными в нём нарушениями;
решение суда вступает в действие спустя 60 дней;
10 дней даётся на передачу дела из судебного производства в исполнительное производство.

Необходимо понимать, что начало отсчёта срока по всем нарушениям правил дорожного движения может начинаться исключительно с даты получения копии протокола. Данная норма актуальна и для тех водителей, которые получили штраф на месте, и для тех, кто получил «письмо счастья» по результатам фиксации средствами фото- и видеонаблюдения.

Важно также сказать несколько слов о сроке давности штрафов за нарушения правил дорожного движения. Если не спешить в первый же день в банк с оплатой штрафа, то теоретически можно его не заплатить вообще. Конечно, это очень рискованно, но такие случаи бывают. Как правило, за мелкие нарушения выписываются относительно незначительные штрафы, за оплатой которых дорожные службы следят не очень бдительно. Поэтому о нарушителях иногда просто забывают в процессе текущей работы, которой, как правило, много каждый день. Если же через 80 дней не пришло никакого извещения, то есть шанс «скостить» штраф на основании срока давности. Но для этого, согласно Кодексу об административных правонарушениях, придётся подождать целых два года. Именно такой промежуток времени составляет срок исковой давности. В последнее время он не менялся на законодательном уровне. При этом водителям не следует забывать, что решение об оплате штрафа вступает в силу только через 10 дней с момента его вручения нарушителю. Если же он пытался обжаловать решение суда первой инстанции в вышестоящем суде, то отсчёт срока давности начинается с момента вынесения решения последним. Штраф продолжит «висеть» на водителе в информационной базе ГИБДД, но через два года его обладателю уже не смогут предъявить требование о его оплате.

Также в законе есть несколько нюансов, которые следует знать. Они, если бюрократическая машина даст сбой, помогут сохранить деньги.

Штраф можно не оплачивать на законных основаниях, если постановление о нём выносилось в срок, превышающий 60 дней со дня совершения нарушения правил дорожного движения. Также это же правило актуально и в ситуации, когда судебное решение было обжаловано, а постановление Апелляционного суда выносилось более, чем через 90 дней с даты правонарушения.

А ты и твой автомобиль готовы к наступившей зиме? Современные гаджеты помогут с комфортом пережить зиму:
Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Следует добавить, что неоплаченные штрафы могут послужить основанием для отказа в пересечении границы (при штрафе от 10 тыс. рублей и соответствующем решении суда о запрете на выезд за границу). Отказ оплаты штрафа грозит также встречей с судебными приставами и ещё множеством возможных неприятностей, наименьшей из которых станет увеличение штрафа вдвое. Поэтому каждый должен решать для себя вопрос о том, платить или не платить. Самым же лучшим способом уберечь себя от подобной головной боли является неукоснительное соблюдение правил дорожного движения.

В правила дорожного движения постоянно вносятся изменения. Они соответствуют духу времени и всё увеличивающемуся количеству автомобилей на наших дорогах. Следует внимательно следить за всеми нововведениями, поскольку чёткое соблюдение ПДД является залогом безопасной езды (ну почти всегда, главное - чтобы другие это тоже понимали). Лучшего способа уберечь себя и своих близких от аварии до сих пор не придумали.

Придерживаться правил безопасности - это не только требование органов правопорядка, но и важная необходимость для обеспечения безопасности на дороге. Если этого не делать, возникает реальная угроза для участников дорожного движения, поэтому на трассах устанавливаются . Особого внимания заслуживает знак «Обгон запрещён», относящийся к запрещающим указателям, за невыполнение которого предусматривается штраф.

Что значит и где действует

Согласно правилам уличного регулирования настоящий указатель имеет кодировку 3.20. Чаще всего его можно наблюдать между несколькими населёнными пунктами. Он необходим, чтобы не допустить возникновения опасной ситуации на трассе с наличием частой аварийности или со сложной разметкой. ПДД регулируют такие участки, устанавливая запрет на обгон, где зона действия этого указателя. Если пренебрегать этим правилом в 2016 году, можно заработать штраф.

Любой транспорт подпадает под ограничения и обязан выполнять его требования. Распространяется знак на участках, где может возникнуть опасность возникновения дорожно-транспортного происшествия между автомобилями, движущимися во встречном или одинаковом направлении. Это также необходимо, когда видимость трассы ограничена естественными или искусственными причинами. Указатель имеет вид круга, обрамлённого красной окружностью, с двумя автомобилями: красного и чёрного цветов.

Сама же зона знака «Обгон запрещён» является ограниченной. Часто на самом указателе указывается длина его действия. На трассе может быть дополнительно обозначено снятие запрета на обгон или присутствовать стандартизированный графический рисунок под индексом 3.31. Водитель также может возобновить обгон, если входит в другой населённый пункт или съезжает с трассы. Это предусмотрено в ПДД на 2016 год, где также указывается штраф в виде наказания и его размеры.

Особенности значения

Чтобы область была активной, она должны подпадать под одно из описаний. То есть при смене направлении трассы или преодолении пути запрета обгон можно совершать полностью на законных обстоятельствах. Часто может встретиться знак 3.21, который изображает несколько автомобилей в чёрно-белых тонах, перекрывающихся чёрными полосами. Он обозначает конец области запрещения обгона и является обязательным для выполнения, за ним уже обгонять можно и за это не накладывается штраф, предусмотренный в 2016 году. Причина тому местность с минимальной опасностью.

Административная ответственность

Поскольку запрещающие знаки являются обязательными для выполнения, их нарушение влечёт за собой штраф. Это предусмотрено в 2016 году Правилами дорожного движения. Административная ответственность за нарушающие действия может быть разного размера, что зависит от конкретной ситуации. Как правило, она устанавливается в виде штрафа 5000 рублей на 2016 год.

В особых случаях нарушитель может лишаться права вождения сроком 4–6 месяцев. Важно понимать, что независимо от типа нарушения знака «Обгон запрещён» и расположения этого указателя, при фиксации его во второй раз прав можно уже лишиться в 2016 году уже на полных 12 месяцев.

Обойтись без нарушения

Может выполняться в некоторых ситуациях. Они предусмотрены в 2016 году в правилах дорожного движения и позволяют обгонять машины даже в присутствии запрещающего знака. Это важно знать, чтобы не получить несправедливый штраф:

можно обгонять тихоходный транспорт;
запрет на действия по обгону мототехники или аналогичных двухколёсных средств не распространяется;
можно обогнать конные повозки или гужевые средства.

Для опознания тихоходного транспорта на нём устанавливают знак в виде красного треугольника с жёлтой обводкой. Он устанавливается на хорошо заметном месте, а иногда выкрашивается флуоресцентной краской, чтобы водитель не пропустил его в тёмное время суток. Это не пустое требование, ведь на трассах повышенной загруженности и нестандартных участках возрастает риск ДТП, поэтому и большой штраф.

Особые исключения

Конечно, бывают ситуации, когда человек обгонит транспортное средство в зоне действия ограничительного указателя 3.20, если оно двигается со скоростью в 30 км/час. За это не будет выписываться штраф, так как водитель имеет право на такой обгон. Если на тихоходной машине предусмотрен предупреждающий знак, её нельзя обгонять, что указывают правила за 2016 год. Таким же способом можно обогнать мотоцикл, если он едет со скоростью не выше 30 км/час.

Эта ситуация становится предметом частых споров, когда автомобиль обгоняет машину, которая едет медленно только в этот момент. К примеру, трактор способен развить достаточно высокую скорость и двигается медленно только в этот момент. За подобные действия , установленный на 2016 год.

Временное запрещение движения

Область действия знака «Обгон запрещён» может иметь временный характер. Такая разновидность называется 3.20В. Отличается указатель только жёлтым фоном, в остальном повторяя оригинальный образец. Он является обязательным для выполнения и становится приоритетным даже в случаях, когда рядом установлены другие знаки. Аналогичная ситуация и с временной разметкой, что устанавливается на время проведения работ.

В местах трассы, где присутствует указатель «Обгон запрещён», нужно тщательно изучить ситуацию. Важно понять, что участок движения может и не иметь обязательного запрета на обгон. Если транспорт, находящийся впереди, является тихоходным, его можно объезжать. Лучше обдумать всё дважды, чтобы избежать правонарушения. Если без такой ситуации не обошлось и существует риск получить штраф, свои права можно защищать со статьёй 12.15, которая учитывает все нюансы использования этого указателя.

Когда водителю запрещается обгон автомобиля, это делается для обеспечения его безопасности. На таких дорогах часто достаточно сложное движение, которое требует дополнительного регулирования. Это важно соблюдать, но и требуется понимать исключения из правил, чтобы не попасть на удочку хитростей служб правопорядка.

Время чтения: 3 минут

Каждый водитель вам сразу скажет, что самое опасное действие, которое приходится выполнять постоянно, если хочешь приехать вовремя, – это обгон. За обгон под запрещающий знак «Обгон запрещен» в 2018 году редко можно отделаться обычным штрафом, а при повторном нарушении изъятие прав неизбежно. Мы сетуем на строгость правил, забывая, что за подобное нарушение можно заплатить гораздо дороже: автомобилем, здоровьем, или жизнью.

Обгон или опережение

Согласно Правилам, обгоном называется опережение одного или нескольких ТС, сопровождаемое выездом на встречную полосу. В определении не указано, двигается обгоняемое авто или стоит на месте. Это означает, что объезжать неподвижные препятствия нужно также в соответствии с правилами обгона.

Также, согласно данному определению, маневр, когда вы перестраиваетесь из правого в левый ряд для опережения другого автомобиля, а потом возвращаетесь обратно, обгоном не является.

Правила обгона

Основной принцип, которого нужно придерживаться во время обгона, да и вообще на дороге – это принцип безопасности.

Перед тем как начать выполнение любого маневра, вы обязаны убедиться, что для него имеется возможность и что своими действиями вы не помешаете другому водителю.

На практике это выглядит так:

удостоверьтесь, что автомобили, идущие непосредственно за вами и впереди вас, не начали обгон; если один из них подает сигнал левого поворота, вам необходимо дождаться окончания этого маневра.
удостоверьтесь, что полоса, на которую вы собираетесь выехать, свободна, и что вы успеете обогнать идущую впереди машину и благополучно вернуться обратно в свой ряд;
после этого вы можете подавать сигнал поворота и начать плавно перестраиваться в другой ряд;
увеличьте скорость и обгоните авто с «запасом», чтобы не мешать ему двигаться;
обгоняемое ТС в это время не имеет права мешать вам, например, увеличивать скорость;
если дистанция между вами и автомобилем сзади достаточная, можно притормозить и продолжить движение со скоростью потока.

Естественно, выполнение маневра возможно только на тех участках дороги, где на него не наложен запрет.

Когда обгонять нельзя

Если вы видите, что условия трассы не позволяют правильно оценить ситуацию, от маневра лучше воздержаться. Правилами предусмотрены следующие условия, когда обгонять нельзя:

на пешеходных переходах;
за 100 метров до и 100 метров после ж/д переездов;
на перекрестках, для тех, кто едет по второстепенной дороге;
в тоннелях, на мостах, в путепроводах, на эстакадах, а также под ними;
там, где невозможно разглядеть дорогу – на подъемах, поворотах.

О запрете данного маневра говорит сплошная линия разметки на дороге и соответствующий знак «Обгон запрещен». Он действует:

до ближайшего перекрестка, отмеченного знаком «Перекресток» в населенном пункте; прилегающие второстепенные дороги не в счет;
или до выезда из населенного пункта, если в нем нет перекрестков;
или до знака, отменяющего запрет, – на загородной трассе.

Для данного правила имеются исключения, можно обгонять следующие транспортные средства:

тихоходные (при наличии специального знака), чьи характеристики не позволяют развивать скорость более 30 км/ч;
повозки, запряженные лошадьми;
двухколесный мототранспорт.

Во всех остальных случаях нарушение запрета карается как минимум штрафом.

Обратите внимание, что прерывистая разметка в зоне действия знака не отменяет его действие, так как не имеет приоритетного значения.

Когда и на какую сумму могут оштрафовать

Штрафы ГИБДД за обгон под запрещающий знак весьма различаются в размерах: величина их зависит от обстоятельств, при которых было совершено нарушение. Вариантов может быть несколько.

Самый большой штраф за знак «Обгон запрещен» предусмотрен за обгон движущегося автомобиля. Сумма взыскания – пять тысяч рублей, но при желании инспектор имеет право лишить вас водительского удостоверения на 4-6 месяцев. Если в течение одного года вы «подвиг» повторите, гарантированно останетесь без прав еще на год.

Наказание за знак «Обгон запрещен» можно получить, объехав по встречной неподвижное препятствие, например, автомобиль, требующий ремонта, при условии, что была возможность объехать помеху справа. Такая возможность имеется почти всегда.

Если дорога имеет по две полосы в каждом направлении, для объезда вам необходимо перестроиться из левого в правый ряд. А если полоса лишь одна, препятствие тоже можно объехать справа – по обочине. Размер штрафа при объезде неподвижной помехи – 1000-1500 рублей.

Если же вы начали опережение на трассе с прерывистой разметкой, а завершили его под знак «Обгон запрещен», штраф вам не грозит, поскольку знак запрещает лишь начало маневра (выезд на встречную полосу) а не его продолжение или завершение. Про можно почитать здесь.

Обгон запрещен: Видео

Обгон представляется одним из самых небезопасных маневров на дороге. Перед его выполнением автолюбитель обязан убедиться – нет ли сзади ТС, уже намеренных выполнить обгон, и не начал ли данный маневр впереди едущий?

Знак устанавливают на самых опасных участках трассы, где выполнение данного маневра может привести к аварии. Игнорирование требований знаков и разметки может повлечь за собой тяжкие последствия, вплоть до ДТП с летальным исходом.

Определение

Размер

Для автолюбителей, проигнорировавших требование знака, законодатель предусмотрел наказание по ч. 4 ст. 12.15.

Санкцией настоящей статьи предусмотрена возможность как наложения штрафа за обгон под знак “Обгон запрещен”, так и лишения прав.

Определяющими моментами при определении меры наказания являются обстоятельства произошедшего, наличие у водителя предыдущих случаев привлечения к административной ответственности, смягчающие или отягчающие обстоятельства и др.

Какой размер штрафа? Штраф за обгон в пределах действия знака составляет 5000 р.

Ответственность последует даже, если обгон был совершен при наличии прерывистой разметки, так как знаки имеют приоритет.

Обратите внимание! На данное нарушение распространяется льгота. То есть при оплате в первые 20 дней после вынесения постановления размер наказания снижается в 2 раза (2500 рублей). В случае ч. 5 ст. 12.15. скидка не действует.

Лишение прав

Штраф может быть заменен инспектором ГИБДД на лишение прав. В таком случае, срок лишения будет определять судебный орган.

Важно! Срок лишения ВУ по данной статье – от 4 до 6 мес.

Если обогнать повторно – в течение 12 мес. после предыдущего привлечения, ответственность будет строже:

лишение удостоверения общей продолжительностью на 1 год;
или штраф в денежной форме 5000 р. (только в случае фиксации средствами фото- или видеосъемки).

Обжалование

Обжаловать постановление можно в следующих случаях:

знак был установлен с нарушением требований;
видимость знака была ограничена из-за наличия искусственных или естественных препятствий, а разметка была стерта или не соответствовала общепринятым стандартам;
на дороге было препятствие, которое невозможно объехать по правому краю или обочине.

Обжаловать также можно, если обгон был совершен в условиях крайней необходимости, к примеру, во избежание столкновения или при доставке пострадавшего к месту оказания первой медицинской помощи.